Pastāv divas vispārīgas ventilatoru klasifikācijas: dzenskrūves vai aksiālās plūsmas ventilators un centrbēdzes vai radiālās plūsmas ventilators. Plašākajā nozīmē tos atšķir tas, kā gaiss iet cauri lāpstiņritenim. Propellers vai aksiālās plūsmas ventilators virza gaisu aksiālā virzienā (1.a attēls) ar tangenciālu tangenciālu kustību, ko rada rotējošās lāpstiņriteņa lāpstiņas.
Centrbēdzes ventilatorā gaiss ieplūst lāpstiņritenī aksiāli, to paātrina lāpstiņas un izvada radiāli (1.b attēls). Vienīgais izņēmums ir tangenciālais/šķērsvirziena ventilators, kur gaiss ieplūst un izplūst radiāli caur lāpstiņriteni.
Aksiālās plūsmas ventilators palielina gaisa ātrumu, izmantojot rotācijas vai tangenciālu spēku, kas rada ātruma spiedienu (VP), kinētisko enerģiju, ar ļoti nelielu statiskā spiediena (SP) potenciālās enerģijas pieaugumu.
Centrbēdzes ventilators izraisa gaisa plūsmu, izmantojot centrbēdzes spēku, kas rodas rotējošā gaisa kolonnā, kas rada potenciālo enerģiju (SP), kā arī rotācijas (tangenciālo) ātrumu, kas tiek piešķirts gaisam, kad tas atstāj lāpstiņu galu, radot kinētisko enerģiju (VP).
2. attēlā parādītas sastāvdaļas, kas veido tipisku centrbēdzes ventilatoru, un aptverta šo komponentu kopējā terminoloģija.
Riteņu veidi
Centrbēdzes ventilatorus var iedalīt trīs pamatveidos atkarībā no lāpstiņu konfigurācijas:
1. Līkne uz priekšu
2. Atpakaļ slīps
3. Radiāls vai taisns asmens
Katram veidam ir savs pielietojuma diapazons un ierobežojumi. Šo pamattipu modifikācijas ietver radiālo galu, jauktu plūsmu un tangenciālo plūsmu.
Uzgaļa ātrums, kas nepieciešams, lai radītu vajadzīgo gaisa daļiņu ātrumu, būtiski atšķiras atkarībā no izmantotā asmens veida. 3.a, 3.b un 3.c attēlā (3. attēls) ir parādītas spēku vektordiagrammas attiecīgi uz priekšu, atpakaļ līknē un radiālā lāpstiņas lāpstiņritenī. Vektors V1apzīmē rotācijas vai tangenciālo ātrumu, un V2apzīmē gaisa plūsmas radiālo ātrumu starp lāpstiņām attiecībā pret dažādām lāpstiņu formām.
Vektors R apzīmē iegūto ātrumu katrai no šīm asmeņu formām. Ņemiet vērā, ka R priekšējā līknes lāpstiņritenim ir lielākais un atpakaļ slīpajam lāpstiņritenim mazākais, savukārt radiālās lāpstiņas ventilators atrodas kaut kur pa vidu. Šo attiecību vislabāk ilustrē 4. attēls, kurā parādīta tipiska uzgaļa ātruma/statiskā spiediena attiecība dažāda veida centrbēdzes ventilatoriem.
Forward Curve ventilatori
Šos ventilatorus dažreiz sauc par "skaļuma", "vāveres būra" vai "sirocco" pūtējiem. Darbrata lāpstiņas ir mazas un daudzas ar izteiktu izliekumu un īsu akordu garumu. Ieliektais asmens izliekums ir vērsts pret griešanās virzienu. Šie ventilatori darbojas ar salīdzinoši zemu ātrumu un spiedienu (skatiet 4. attēlu), kas ļauj viegli konstruēt lāpstiņriteni, vārpstu, gultņus un korpusu.
Atpalikušie fani
Tos dažreiz sauc par “slodzes ierobežojošiem” vai “ne{0}}pārslodzes” ventilatoriem. Darbrata lāpstiņas ir lielākas un smagākas nekā uz priekšu izliektās lāpstiņas, parasti to skaits ir no astoņām līdz
divpadsmit, un ir slīpi prom no griešanās virziena. Tie parasti tiek piedāvāti trīs asmeņu formās:
1. Plakans viens biezums (6.a attēls)
2. Izliekts viens biezums (6.b attēls)
3. Izliekts gaisa spārns (6.c attēls)
Radiālie lāpstiņas ventilatori
"Tērauda plāksne" vai "lāpstiņas ritenis" ir divi parastie radiālo lāpstiņu ventilatoru nosaukumi. Darbrata lāpstiņas parasti ir šaurākas, dziļākas un smagākas nekā uz priekšu izliektas un atpakaļ slīpas lāpstiņas. Radiālās lāpstiņas lāpstiņritenis parasti sastāv no sešiem līdz divpadsmit vienādiem attālumiem izvietotiem plakaniem lāpstiņām, kas stiepjas radiāli no rumbas centra. Šiem lāpstiņriteņiem parasti ir vienkārša konstrukcija, kas ir piemērota izturīgai konstrukcijai un piedāvā minimālu izciļņu utt., lai uzkrātos putekļi vai lipīgi materiāli.
Radiālo lāpstiņu ventilatoriem ir vairāk variantu nekā uz priekšu izliektiem un atpakaļ noliektiem ventilatoriem. Trīs no biežāk sastopamajiem lāpstiņriteņiem ir parādīti 8. attēlā.
